Zondagavond reed ik naar huis van de BBQ van mijn werkgever. Opeens bemerkte ik me dat ik 120 km/h reed op het linker rijvak (E314) en dat er op het rechtse vak een groot aantal auto’s rijden die ik voorbij stak. En met een groot verschil in snelheid.
Nu vraag ik mij af, als je 120 km/h mag rijden op de autostrade, wat de reden dan zou kunnen zijn om dit niet te doen. Zou het de verkeersstroom niet ten goede komen moesten al die mensen 120 km/h rijden in plaats van naar schatting 90 km/h. Zeker op een tweebaans autostrade zoals de E314.
Over dag heb je nog de factor vrachtwagens die de vlotte verkeerstroom kan stremmen, maar op een zondagavond verwacht ik vlotjes te kunnen rijden. Maar dat was dus niet het geval, jammer! Maar ik zou toch graag de motivatie van die mensen willen weten. Wat belet hen om de gaspedaal in te drukken tot een duizelingwekkende snelheid van 33 m/s? Iemand?
Hey het is zondag, leer eens chillen in plaats van altijd gelijk een opgefokte konijn rond te rijden
.
Nu moet ik toegeven dat ik in de week op de E40 meestal 110-115 rij. Ik vertrek vroeg en rij relax tot op het werk en s’avonds van hetzelfde.
@madman
Correctie, zondagavond en ik wou CSI New York niet missen
wat trager rijden leidt tot een veel lager verbruik, als je niet gehaast bent is dat toch mooi meegenomen
Ecodriving is in tegenwoordig weet je dat dan niet? Vorige week ook nog tot die vaststelling gekomen, dat wanneer ik 110 reed niemand mij voorbij stak. Toen ik de snelheid van mijn cruisecontrol verder liet zakken tot 107 haakte de meeste wel af.
Golb´s last [type] ..Omvormer
Je hebt al een geluk dat ze op het rechtse vak rijden want ik merk de laatste tijd dat het weer in is om links te blijven plakken aan snelheden onder de 33,33 m/s grens.
Nic´s last [type] ..ik ken het maar ik kom er niet op – solution