Tijdens ons kort verblijf in Engeland was ik zeer opgezet met mijn Coyote. Eenmaal op Britse bodem gaf hij mijn snelheid weer in mijl per uur zodat ik niet te hard hoefde te rekenen om mij aan de toegestane snelheid te houden en mij kon concentreren op het links rijden.

Echter, toen we na een – zeer korte – poging tot slapen terug op pad togen sprong de Coyote niet aan – wat hij normaal wel doet bij het inschakelen van het contact. Ook de powerknop kon de Coyote niet tot leven brengen, het scherm bleef zwart.

Ook toen we na onze fotosessie terug naar Folkestone reden weigerde de Coyote dienst. Wat vrij onhandig was want nu moest ik rekenen om te weten hoe snel ik reed en hoe snel ik mocht rijden.

Eénmaal terug in Calais stopten we in het eerste tankstation dat we tegen kwamen, om nieuwe usb oplader te kopen, in de hoop dat het aan de kabel lag. Maar ook met de nieuwe kabel raakte het probleem niet van de baan. Bijzonder jammer, want zo’n Coyote went snel en het is een gemis van zodra hij niet meer werkt.

Mijn laatste hoop, om de Coyote op te laden aan de PC, zoals aangeraden wordt bij de ingebruikname, leverde ook niets op.

Gelukkige vertelde customer support van Coyote Systems mij dat ik mijn toestel mocht inruilen, maar dit leek minder eenvoudig dan gedacht. Coyote Systems in Wavre bleek gesloten op vrijdag. Bij Auto 5 kon ik eerst niet omruilen, dan weer wel, maar toen had de verkoper door dat ik een V1 had en die dan toch niet mocht ingeruild worden tegen een V2, want dat is een ander abonnement (echt wel) en de V1 was niet op voorraad. Andere winkels wisten zelfs niet dat zij mochten ruilen.

Uiteindelijk kon ik op maandag dan toch terecht in Wavre, waar ze de V1 wel op voorraad hadden. Na al mijn pogingen tot reanimatie hebt u er dan ook geen idee van hoe verbaasd ik was toen de Coyote-meneer mijn toestel daar nog een laatste keer aan zijn pc hing en het toestel onmiddellijk in gang schoot.

Ik deed mijn uitleg over de verschillende kabels die ik gebruikt en geprobeerd had en dat hij bij mij niet wou werken. Een gekend probleem blijkbaar want toen hij de Coyote aansloot op een andere usb kabel, werkte hij opeens niet meer. Blijkbaar geven sommige usb-poorten meer stroom dan andere.

Het probleem lag dus aan de kabel die ik in de auto gebruikte en was de batterij van mijn Coyote volledig leeggelopen. Uiteindelijk heb ik een nieuwe kabel, een tweede usb-naar-sigarenttenaansteker adapter en een extra magneet – waar ik al lang naar op zoek was – volledig gratis mee naar huis gekregen.

Conclusie, het opladen van een volledig platte coyote is een bijzonder gevoelig proces dat enkel in de juiste omstandigheden kan plaats vinden. Gelukkig is de dienst na verkoop van Coyote uitmuntend goed.