Op vrijdag 25/02 werd ik met 11 andere bloggers verwacht in Andenne bij de mensen van SafeDriving om een dagje met Mercedessen te gaan rijden. Gedurende de dag zouden we drie activiteiten doen.

Onze (ikzelf, Steven en Tim) eerste activiteit was het testrijden van de nieuwe CLS en de SLS AMG op de openbare weg. Iedereen kreeg voldoende tijd om beide wagens te ervaren. En een ervaring was het.

Ik begon met de CLS 350 full option. Dat wil zeggen, echt alles zat op de wagen. Automatische schakelback met flappy paddles, dodehoek-indicatoren in de buitenspiegels, adaptive cruise control, zetels waarvan de lendesteunen extra stevig worden bij het nemen van een bocht terwijl je rug wordt gemasseerd, … Een ongelooflijk zalige wagen om mee te rijden. En toch vinning (dankzij de achterwielaandrijving, zeker als je de ESP eventjes uitschakeld).

Maar de meest intense ervaring was toch het ritje met de SLS AMG. Ik ga niet te hard in detail treden (wegens toch wel een paar keer sneller gereden dan de beperking op de weg) maar het gevoel dat je hebt als je 571 paarden ment, is met niets te vergelijken. Wat mij betreft, zelfs nog net iets beter dan sex. En nee, ik doe het niet verkeerd hoor.

Je kan trouwens nog tot zaterdag meedoen om een testrit met de nieuwe CLS van een jaar te winnen via clsstar.be.

Het tweede onderdeel van de dag was offroad gaan met de twee broertjes: de Mercedes ML en GL. Ik en Steven hadden het voorrecht om te mogen (mee)rijden met de GL, de grootste van de twee 4×4′s.

Vroeger dacht ik telkens dat zo’n jeeps amper zouden vooruit komen van zodra ze de veilige asfaltbanen achter zich laten, maar nu weet ik dat zoiets denken onzin is.

Ik heb totaal geen ervaring met offroaden, maar ik gok dat het parcours dat wij afgelegd met de GL niet echt eenvoudig was. Trapje op, heuveltje af, heuvel af, putje in, heuveltje terug naar boven, … de GL deed het allemaal zeer eenvoudig lijken. En dat terwijl je baadt in luxe.

Het laatste onderdeel was een cursus safe driving, waarbij we met een Mercedes C-klasse leerden om af te remmen voor een plots opduikend obstakel op een nat wegdek, slalommen tussen obstakels op een nat wegdek en de wagen op de baan houden op een rondpunt terwijl je veel te snel rijdt op een nat wegdek. Dankzij die oefeningen en tips ivm de juiste positie in de wagen zijn de wegen er weer een beetje veiliger op geworden.

Dat het een fantastisch dag was hoeft niet meer gezegd te worden. Zelden zoveel plezier beleefd in een auto als vrijdag. Met dank aan Mercedes, Safe Driving en Adhese.